中国港湾公司黎巴嫩“海上沉桩节点工程”提前一月竣工
2010年11月20日，经过6个月紧张施工，中国港湾公司（ＣＨＥＣ）黎巴嫩的黎波里港扩建二期项目的“海上沉桩节点工程”提前一月竣工，累计海上沉桩φ1220管桩185根、φ1066管桩172根、AU20板桩548块。
工程启动初期，中国港湾公司黎巴嫩项目部针对工程难题，例如管桩与板桩组合结构施打困难、施工精度要求高、基槽地质条件复杂等，深入研究对策方案，最后科学确定了采用自制打桩架、组装打桩船方案进行施工。
经过近3个月的自制组装工作，自制打桩船于今年5月组装完毕，并投入使用。由于我中国港湾公司施工方案和施工方法得当，项目打桩精度与效率大幅提高，整个沉桩节点工程提前一个月顺利完工，这为后续的码头基槽抛石、上部结构施工的全面展开奠定了坚实的基础。
11月20日上午，项目业主—黎巴嫩的黎波里港务局主席乔治•法德拉拉（Georges Fadlalah）先生一行来到工程现场，对“海上沉桩节点工程”提前顺利完工，向中国港湾公司及其项目经理谢贤举先生等中方人员表示热烈祝贺。主席先生对工程建设进度和质量感到十分高兴和满意，并高度赞赏了中国港湾公司项目实施能力和实力，希望双方继续努力，再接再厉，把的黎波里港扩建这一中黎两国政府共同关心的项目建设成功。
图片一：中港公司项目经理谢贤举先生（二排右数第5位）、的黎波里港务局主席乔治•法德拉拉先生（二排左数第5位）及双方部分工作人员合影
图片二：打桩船施工
图片三和四：项目现场
工程启动初期，中国港湾公司黎巴嫩项目部针对工程难题，例如管桩与板桩组合结构施打困难、施工精度要求高、基槽地质条件复杂等，深入研究对策方案，最后科学确定了采用自制打桩架、组装打桩船方案进行施工。
经过近3个月的自制组装工作，自制打桩船于今年5月组装完毕，并投入使用。由于我中国港湾公司施工方案和施工方法得当，项目打桩精度与效率大幅提高，整个沉桩节点工程提前一个月顺利完工，这为后续的码头基槽抛石、上部结构施工的全面展开奠定了坚实的基础。
11月20日上午，项目业主—黎巴嫩的黎波里港务局主席乔治•法德拉拉（Georges Fadlalah）先生一行来到工程现场，对“海上沉桩节点工程”提前顺利完工，向中国港湾公司及其项目经理谢贤举先生等中方人员表示热烈祝贺。主席先生对工程建设进度和质量感到十分高兴和满意，并高度赞赏了中国港湾公司项目实施能力和实力，希望双方继续努力，再接再厉，把的黎波里港扩建这一中黎两国政府共同关心的项目建设成功。
图片一：中港公司项目经理谢贤举先生（二排右数第5位）、的黎波里港务局主席乔治•法德拉拉先生（二排左数第5位）及双方部分工作人员合影
图片二：打桩船施工
图片三和四：项目现场
